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第901章 长远的绸缪

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我们还需要尽快适应市场经济环境,推进市场化运营,确立国际化经营理念,引进现代化管理手段,逐步打破西方经济上的壁垒。用经济的方式解决经济活动中的问题,用政治手段解决政治上的问题,两手抓,齐头并进,我们的高铁海外输出,就一定能闯过重重险滩,走上康庄大道。”

    总理和林萧听了,都纷纷点头。

    在美国重返亚洲政策的影响下,东亚国家为了自己的安全和利益,已经做出了不同的选择,在这场华夏和美国的较量中,美国把战略重心移向亚洲,就是担心华夏继续做大做强,甚至是独霸亚洲。

    美国不愿意失去已有的全球霸主的地位,更不愿意被挤出亚洲。

    所以说,美国的重返亚洲政策的关键,就是控制和约束华夏,遏制华夏的发展速度,鼓动少数国家与华夏为敌,挑起周边各国与华夏的领土主权纷争,目的就是在华夏周边滋事生乱,影响华夏的稳定,压缩华夏的地缘优势。

    对于这一点,实际上很多人都是看得很清楚的。

    作为华夏高层们,无论是一号首长也好,还是总理也好,都在为积极应对美国人的遏制政策而运筹帷幄。

    高铁技术,无疑就是实现华夏突破美国遏制政策的一记铁拳。

    正因为如此,在暹罗境内展开的克拉运河计划,以及暹罗高铁计划,才会让他们感到格外看重。

    而在这件事情当中,林萧所起到的作用,是非常关键的,称之为决定性因素,也不为过。

    如果是在封建王朝时代的话,林萧仅仅凭着这件事情,就足以封侯拜相了。

    可惜现在不是封建王朝时期,却不得不讲究一个论资排辈的问题,所以林萧即便是被破格提升了多次,也不过就是一个副厅级干部而已。

    克拉运河倒也罢了,可能还得好几年才能够开通,但是华夏和暹罗之间的高铁一旦贯通的话,将会彻底改变东亚的政治格局和走向。

    暹罗高铁计划的先行一步,也标志着华夏的战略布局的启动,也代表着暹罗正式地投进华夏的怀抱,纳入了华夏的发展体系之中。

    以此为开端,华夏将用前所未有地东亚投资,带领沿途国家和域开启一个全新的经济与市场发展的大动作,老挝是华夏的友邦,也是暹罗的邻邦,三国的连通也会让这个朋友感受到来自于华夏的友善和协助。

    这条高铁的成形与开通,可以让货物通畅,人员便捷,经济活跃,项目增值,打造一个承载三国人民的希望之路,发展之路,崛起之路,验证合作共赢之路。

    可以想到,随着这条高铁的不断延伸和完善,华夏能把这一经济带发展成贯通整个东亚的基础枢纽和战略群网,造福于东亚各国。

    暹罗国王基于林萧的要求,终于同意了克拉运河的开凿,以及暹罗高铁的修建,他的这一举动,也从侧面显示出他对华夏的信任,更让其它国家感到羡慕嫉妒恨,羡慕暹罗国王的政治远见和果敢的决定。

    尽管暹罗军方也存在一些不确定的因素,但是上一次林萧刺杀了暹罗军方领袖,就是对他们的一个警告,如果暹罗军方让有损华夏利益的集团占据泰国的政治舞台,就会遭遇严厉的打击。

    相信经过这件事情之后,暹罗军方会老实很多,未来共同构建经济政治共同体的可能性,还是很大的,暹罗将有可能成为东亚中第一个受到华夏核保护的国家。

    而华夏跟暹罗的密切合作,也会带给缅甸一个警示,为了个别人的私欲和某些国家给的“蝇头小利”放华夏人的鸽子,必将会为他们招灾惹祸。

    缅甸在华美日之间做墙头草,为得利而左右摇摆的手腕,早已经不是秘密了。

    要知道,当初缅甸可是跟日本法西斯混的火热,这事儿也是他们的黑历史,抹杀不掉的。

    跟暹罗方面合作的成功,让华夏意识到,缺了缅甸,照样可以开辟出一条属于自己利益的主网通道,自然不能让一个刁钻的缅甸牵着鼻子走,更不会盲目地再往坑里撒银子。

    对于这种毫无诚信的国家,必须给以颜色,必须有所防备。

    暹罗的高铁项目落地,标志着缅甸耍心眼,要高价的阴谋彻底落空了,确实让缅甸心里难受和嫉妒,也打了缅甸的脸,让他们看到华夏的战略布局不只是缅甸一家独秀,而华夏方面绝对不会让一个缅甸束缚自己的手脚。

    总而言之,如今华夏通向中南半岛和马六甲海峡的通道,已经彻底打通了,儿克拉运河的开工,更让仰仗美国人鼻息,不时地对华夏狂吠的恶犬新加坡,也惶惶不可终日。

    毕竟运河一旦通行,新加坡控制下的马六甲海峡,就成了一个鸡肋。

    这一桩桩一件件的事情,可都是林萧一力促成的,功劳之大,无人可及。

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